Güvenlik direksiyonda değil lastikte başlıyor!

Üsküdar Üniversitesi İş Sağlığı ve Güvenliği Bölümü Öğretim Görevlisi, Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, kış lastiğinin sürüş güvenliğinde kritik rolünü anlattı.

GİRİŞ: 19 Ocak 2026 - 12:35

Güvenlik direksiyonda değil lastikte başlıyor!

Fotoğraf : BEYAZ

ABONE OL

Zorunluluk ticari araçlar için, risk herkes için

Kış lastiği uygulamasının şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için her yıl 1 Aralık’ta başlayıp 1 Nisan’a kadar devam ettiğini hatırlatan Şener, binek araçlar için yasal bir zorunluluk bulunmasa da, aynı risklerin özel araç sürücüleri için de geçerli olduğunu ifade etti.

Şener, “Kış koşullarında yaz lastiğiyle trafiğe çıkmak, aracın kontrolünü büyük ölçüde azaltır. Bu nedenle kanuni zorunluluk olmasa da özel araçların da bu tarihler arasında kış lastiği kullanması hayati önem taşır.” dedi.

Soğukta çalışan lastik, güvenliği belirliyor

Kış lastiklerinin mevsime özel geliştirilen optimal lastikler olduğunu belirten Şener, bu lastiklerin yumuşak yapısı sayesinde düşük sıcaklıklarda yol zeminine daha iyi uyum sağladığını söyledi.

7 derecenin altındaki sıcaklıklarda yaz lastiklerinin sertleşerek tutunma kaybına yol açtığını belirten Şener, kış lastiklerinin ise kalkış, viraj alma ve frenleme sırasında daha kısa duruş mesafesi sunduğunu ve özel sırt desenleri sayesinde su, kar ve çamurun daha etkin tahliye edildiğini de ekledi.

Her ‘M+S’ lastik, gerçek kış lastiği değildir

Kış lastiği seçerken yalnızca “M+S” işaretine bakmanın yeterli olmadığına dikkat çeken Şener, 3PMSF (Üç Tepeli Kar Tanesi) işaretinin uluslararası standartları karşıladığını vurguladı.

Bu işareti taşıyan lastiklerin; kar, buz ve sulu kar zeminlerde frenleme, çekiş ve viraj performansı açısından testlerden geçtiğini belirten Şener, yalnızca M+S ibaresi bulunan lastiklerin bu performans garantisini sunmadığını söyledi.

Diş derinliği güvenliğin sınırıdır

Ticari araçlarda kış lastiği diş derinliğinin 4 milimetreden az olamayacağını hatırlatan Özgür Şener, bu değerin binek araçlar için de güvenli sürüş açısından alt sınır kabul edilmesi gerektiğini ifade etti.

“Aşınmış bir kış lastiği, kış lastiği olmaktan çıkar.” diyen Şener, diş derinliği yetersiz lastiklerin özellikle fren mesafesini ciddi biçimde uzattığını söyledi.

Lastiği doğru kullanmak yetmez, doğru saklamak da gerekir

Kış lastiklerinin yalnızca takılıyken değil, saklama koşullarıyla da performansını koruduğunu belirten Şener, lastiklerin doğrudan güneş ışığı almayan, serin ve rutubetsiz ortamlarda muhafaza edilmesi gerektiğini vurguladı.

Şener, lastiklerin temizlenerek, tercihen vakumlu torbalarda ve kimyasal maddelerden uzak şekilde saklanmasının, kauçuk yapının bozulmasını önlediğini ifade etti.

Yola çıkmadan önce lastiğin ötesini de kontrol edin

Kış güvenliğinin yalnızca lastikle sınırlı olmadığını belirten Şener, sürücülere yola çıkmadan önce araç bakımlarını eksiksiz yapmaları çağrısında bulundu. Özgür Şener, antifriz, silecekler, cam suyu, aydınlatma sistemleri, sis farları ve lastik hava basınçlarının üretici değerlerine uygun olması gerektiğini hatırlattı.

Şener, ayrıca zincir, çekme halatı, reflektif yelek ve ilk yardım kitinin araçta hazır bulundurulmasının, olası risklerde hayati önem taşıdığını söyledi.

Kış lastiği bir tercih değil, bilinçtir

Özgür Şener, kış lastiğinin yalnızca mevzuata uyum değil, sürücünün kendi güvenliğini ve başkalarının hayatını koruma bilinci olduğunu vurgulayarak şu ifadeyle sözlerini tamamladı:

“Kış koşullarında yola çıkan herkes için güvenliğin başladığı yer, direksiyon değil; doğru lastiktir.”

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Haber Kaynağı : BEYAZ

O AV P

1	Galatasaray	21	50	52
2	Fenerbahçe	21	48	49
3	Trabzonspor	21	41	45
4	Göztepe	21	27	40
5	Beşiktaş	21	37	37
6	Başakşehir	21	36	33
7	Samsunspor	21	24	30
8	Gaziantep FK	21	29	28
Tamamını Göster
15	Eyüpspor	21	17	18
16	Kasımpaşa	21	16	16
17	Kayserispor	21	17	15
18	Karagümrük	21	18	12

O AV P

1	Amed Sportif	24	53	49
2	Erzurumspor	24	44	48
3	Esenler Erokspor	24	55	47
4	Bodrum FK	24	49	42
5	Arca Çorum FK	24	36	41
6	Pendikspor	24	34	39
7	Iğdır FK	24	33	37
8	Keçiörengücü	24	46	36
Tamamını Göster
17	Serik Belediyespor	24	24	26
18	Sakaryaspor	24	32	23
19	Hatayspor	24	18	7
20	A.Demirspor	24	15	-28

O AV P

1	Arsenal	25	49	56
2	M.City	25	51	50
3	Aston Villa	25	36	47
4	M. United	25	46	44
5	Chelsea	25	45	43
6	Liverpool	25	40	39
7	Brentford	25	39	39
8	Everton	25	28	37
Tamamını Göster
17	N. Forest	25	25	26
18	West Ham United	25	31	23
19	Burnley	25	25	15
20	Wolves	25	16	8

O AV P

1	Bayern Munih	21	79	54
2	B. Dortmund	21	43	48
3	Hoffenheim	21	44	42
4	RB Leipzig	21	40	39
5	VfB Stuttgart	21	38	39
6	Leverkusen	20	39	36
7	Freiburg	21	32	30
8	E. Frankfurt	21	41	28
Tamamını Göster
15	Wolfsburg	21	29	19
16	Werder Bremen	21	22	19
17	St. Pauli	21	20	17
18	FC Heidenheim	21	19	13

O AV P

1	Barcelona	23	63	58
2	Real Madrid	23	49	57
3	Atletico Madrid	23	38	45
4	Villarreal	22	43	45
5	Real Betis	23	37	38
6	Espanyol	23	27	34
7	Celta Vigo	23	30	33
8	Real Sociedad	23	33	31
Tamamını Göster
17	Valencia	23	23	23
18	Rayo Vallecano	22	18	22
19	Levante	22	26	18
20	Real Oviedo	22	12	16

O AV P

1	Inter	24	57	58
2	AC Milan	23	38	50
3	SSC Napoli	24	36	49
4	Juventus	24	41	46
5	Roma	24	29	46
6	Como	23	37	41
7	Atalanta	24	32	39
8	Lazio	24	26	33
Tamamını Göster
17	Lecce	24	15	21
18	Fiorentina	24	27	18
19	Pisa	24	19	15
20	Verona	24	18	15

O AV P

1	PSG	21	48	51
2	Lens	21	37	49
3	Lyon	21	34	42
4	Marsilya	21	46	39
5	Lille	21	34	33
6	Rennes	21	31	31
7	Strasbourg	21	34	30
8	Toulouse	21	31	30
Tamamını Göster
15	Paris FC	21	26	22
16	Auxerre	21	14	14
17	Nantes	21	19	14
18	Metz	21	21	13

O AV P

1	PSV Eindhoven	22	66	59
2	Feyenoord	22	52	42
3	NEC Nijmegen	21	56	41
4	Ajax	22	42	39
5	S. Rotterdam	22	29	36
6	FC Twente	22	36	34
7	Alkmaar	22	37	33
8	FC Groningen	22	29	31
Tamamını Göster
15	FC Volendam	22	24	21
16	Telstar	22	26	17
17	Heracles	22	31	17
18	NAC Breda	22	23	16