Raylarda yapay zeka dönemi

ANKARA (PHA) - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu ağını dijital çağa uygun hale getirmek için yerli ve milli çözümlerle yapay zeka entegrasyonunu hızlandırdıklarını belirtti.

GİRİŞ: 27 Mart 2025 - 14:10

Fotoğraf : PERRE

ABONE OL

Otomatik Tren Muayene İstasyonlarında yapay zekanın toplanan verileri değerlendirerek arızaları oluşmadan tespit ettiğini belirten Bakan Uraloğlu, “Demiryolu hatlarında uzaktan takip ve analiz imkânı sunarak bakım süreçlerini büyük ölçüde iyileştiriyoruz.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryollarında hayata geçirilen yapay zeka tabanlı teknolojileri değerlendirdi. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) dijitalleşme ve yapay zeka tabanlı teknolojilere yaptığı yatırımlarla demiryolu taşımacılığında büyük bir dönüşüm gerçekleştirdiğini belirten Bakan Uraloğlu, “Türkiye’nin demiryolu ağını dijital çağa uygun hale getirmek için yerli ve milli çözümlerle yapay zeka entegrasyonunu hızlandırdık.” ifadelerini kullandı.

Otomatik tren muayene istasyonu ile demiryollarında yapay zeka dönemi

TCDD-TÜBİTAK iş birliği ile geliştirilen Otomatik Tren Muayene İstasyonu (OTMİ) sisteminin demiryolu güvenliği ve bakım süreçlerinde devrim niteliğinde bir adım olduğunu belirten Uraloğlu, bu sistemin yapay zeka ile entegre edildiğini vurgulayarak sözlerine şu şekilde devam etti:

“Eskiden trenler, bakım atölyelerinde manuel kontrollerle incelenirken, artık OTMİ sayesinde hareket halindeyken tüm kritik bileşenleri analiz edilebiliyor. Yapay zeka tabanlı görüntü işleme ve sensör sistemleri ile donatılan bu sistem, trenin her bir parçasını detaylı bir şekilde tarayarak anlık veriler üretiyor.”

Bu teknoloji sayesinde, tekerlek aşınmaları, fren disklerindeki hatalar, aks rulman sıcaklıkları, yük dengesizlikleri ve diğer mekanik bileşenlerin gerçek zamanlı olarak analiz edildiğini söyleyen Uraloğlu, “Otomatik Tren Muayene İstasyonlarında yapay zeka algoritmaları, toplanan büyük veriyi değerlendirerek olası arızaları daha oluşmadan tespit ediyor ve bakım ekiplerine önleyici müdahaleler için erken uyarılar gönderiyor. Beklenmedik arızaların önüne geçiliyor, bakım maliyetleri düşüyor ve tren sefer sürekliliği maksimum seviyeye çıkarılıyor. Ayrıca, Türkiye genelindeki demiryolu hatlarında uzaktan takip ve analiz imkânı sunarak bakım süreçlerini büyük ölçüde iyileştiriyoruz" dedi.

Bakım süreçlerinde akıllı çözümler

Demiryolu altyapısının sürekli izlenmesi ve bakım süreçlerinin daha etkin yönetilmesi amacıyla, kestirimci bakım sistemlerinin de yaygınlaştırıldığını belirten Uraloğlu, "Özel sensörlerle donatılmış demiryolu araçları, raylardaki olası kırık ve çatlakları, çökmeleri ve elektrifikasyon sistemlerindeki kusurları önceden belirleyerek arızalar oluşmadan müdahale edilmesini sağlıyor. Bu sistem sayesinde, işletme sürekliliği artarken, maliyetler de önemli ölçüde düşürülüyor" ifadelerini kullandı.

Yapay zeka destekli trafik ve güvenlik yönetimi

Bakan Uraloğlu, demiryolu taşımacılığında güvenliğin en büyük önceliklerden biri olduğunu vurgulayarak, yapay zeka destekli güvenlik çözümlerinin devreye alındığını belirtti. Uraloğlu, “Yapay zeka tabanlı analiz sistemleri makinistlerin yüz hareketlerini, göz kapaklarının kapanma süresini ve baş pozisyonunu takip ederek dikkat dağınıklığını tespit ediyor ve gerektiğinde uyarılar veriyor.” açıklamasında bulundu.

Eryaman İzleme Merkezi’nde YHT hatlarının sürekli kontrol ediliyor

Demiryollarında güvenliği artırmak ve operasyonları kesintisiz bir şekilde yönetmek amacıyla devreye alınan Eryaman İzleme Merkezi’nin de YHT hatlarının sürekli kontrol ettiğini belirten Uraloğlu, “Bu merkezde, tüneller, köprüler, menfezler ve viyadükler gibi kritik altyapılar akıllı kameralar ve sensörler aracılığıyla 7/24 izleniyor.” dedi.

Eryaman İzleme Merkezi’nde ise analiz sistemleri sayesinde rüzgar, sel, deprem gibi doğal afetlerin anlık olarak taranarak risk değerlendirmesi yapıldığını kaydeden Uraloğlu, “Aynı zamanda, uzaktan izleme teknolojisiyle hatlarda herhangi bir olumsuzluk tespit edildiğinde ilgili ekipler hızla bilgilendiriliyor ve müdahale süresi en aza indiriliyor. Demiryolu altyapısı ve üstyapısında yer alan köprü, menfez ve tünel gibi yapıların durumu sürekli analiz edilerek, erken uyarı sistemleri aracılığıyla bakım süreçleri optimize ediliyor.” ifadelerini kullandı.

Geleceğin demiryolu teknolojileri: otonom trenler ve dijitalleşme

Demiryollarının geleceğine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Uraloğlu, otonom trenlerin ve yapay zeka tabanlı sinyalizasyon sistemlerinin önümüzdeki yıllarda yaygınlaşacağını belirtti. Uraloğlu, "Yapay zeka destekli enerji yönetim sistemleri sayesinde, trenlerimiz en düşük enerji tüketimiyle maksimum verimlilik sağlayacak. Bu da hem karbon emisyonlarını azaltacak hem de işletme maliyetlerini düşürecek." şeklinde konuştu.

Son olarak, yolcu deneyimini artırmak amacıyla kişiselleştirilmiş hizmetlerin yapay zeka tabanlı sistemlerle destekleneceğini belirten Uraloğlu, "Akıllı asistanlar ve chatbot'lar, yolcuların ihtiyaçlarını analiz ederek en uygun seyahat planlarını sunacak. Yolcu konforu, dijitalleşme ile çok daha ileri bir noktaya taşınacak" dedi.

Kaynak : PHA

Haber Kaynağı : PERRE

ANKARA (PHA) - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu ağını dijital çağa uygun hale getirmek için yerli ve milli çözümlerle yapay zeka entegrasyonunu hızlandırdıklarını belirtti.

Yerel Haberler Ankara

CHP’li Öztürkmen: 'Basına uygulanan sansür sosyal medyaya taşınıyor'

Ağıralioğlu’ndan Alparslan Türkeş’e vefa: 'Türk siyasetinde derin izler bırakan, vakur bir liderdi'

Adalet Bakanı Tunç’tan Mahir Polat açıklaması: 'Adli Tıp Kurumu’na sevki kararlaştırılmıştır'

Özgür Özel’den eski genel başkanlara kurultay daveti, Kılıçdaroğlu: 'Aday Olmayacağım'

Cumhurbaşkanı Erdoğan: 'Terörsüz bir Türkiye’yi Cumhur İttifakı en güzel şekilde yürütmektedir'

Bahçeli 66 gün sonra mesaiye başladı: Türkeş’i andı, vakıf açılışına katıldı

Yorum Ekle

E-posta adresiniz yayınlanmayacaktır. Zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir

Yorumunuz

Adınız Soyadınız

O AV P

1	Galatasaray	28	69	71
2	Fenerbahçe	27	67	65
3	Samsunspor	28	44	51
4	Beşiktaş	27	41	47
5	Eyüpspor	28	41	44
6	Başakşehir	27	44	39
7	Göztepe	27	45	38
8	Gaziantep FK	27	36	38
Tamamını Göster
16	Bodrum FK	28	22	30
17	Kayserispor	27	32	30
18	Hatayspor	27	29	19
19	A.Demirspor	27	26	-2

O AV P

1	Kocaelispor	31	47	62
2	Karagümrük	31	50	56
3	Erzurumspor	31	45	54
4	Gençlerbirliği	31	40	51
5	Bandırmaspor	31	41	51
6	İstanbulspor	31	49	49
7	Ahlatçı Çorum FK	31	40	46
8	Amed Sportif	31	35	46
Tamamını Göster
17	Manisa FK	31	38	37
18	Şanlıurfaspor	31	37	34
19	Adanaspor	31	26	27
20	Yeni Malatyaspor	31	11	-21

O AV P

1	Liverpool	30	70	73
2	Arsenal	30	55	61
3	Nottingham Forest	30	50	57
4	Chelsea	30	54	52
5	M.City	30	57	51
6	Newcastle	29	49	50
7	Aston Villa	30	44	48
8	Brighton	30	48	47
Tamamını Göster
17	Wolves	30	41	29
18	Ipswich Town	30	30	20
19	Leicester City	30	25	17
20	Southampton	30	22	10

O AV P

1	Bayern Munih	27	78	65
2	Leverkusen	27	62	59
3	E. Frankfurt	27	55	48
4	Mainz 05	27	45	45
5	Mönchengladbach	27	44	43
6	RB Leipzig	27	41	42
7	Freiburg	27	37	42
8	Augsburg	27	30	39
Tamamını Göster
15	St. Pauli	27	22	25
16	FC Heidenheim	27	32	22
17	Bochum	27	28	20
18	Holstein Kiel	27	38	17

O AV P

1	Barcelona	29	82	66
2	Real Madrid	29	62	63
3	Atletico Madrid	29	47	57
4	Athletic Bilbao	29	46	53
5	Villarreal	28	51	47
6	Real Betis	29	40	47
7	Rayo Vallecano	29	33	40
8	Celta Vigo	29	42	40
Tamamını Göster
17	Deportivo Alaves	29	32	27
18	Leganes	29	28	27
19	Las Palmas	29	33	26
20	Real Valladolid	29	19	16

O AV P

1	Inter	30	67	67
2	SSC Napoli	30	47	64
3	Atalanta	30	63	58
4	Bologna	30	50	56
5	Juventus	30	46	55
6	Roma	30	45	52
7	Lazio	30	51	52
8	Fiorentina	30	47	51
Tamamını Göster
17	Lecce	30	21	25
18	Empoli	30	24	23
19	Venezia	30	23	20
20	Monza	30	24	15

O AV P

1	Paris Saint-Germain	27	79	71
2	AS Monaco	27	53	50
3	Marsilya	27	54	49
4	Nice	27	51	47
5	Lille	27	41	47
6	Strasbourg	27	45	46
7	Lyon	27	52	45
8	Brest	27	42	40
Tamamını Göster
15	Reims	27	29	26
16	Le Havre	27	29	24
17	Saint-Etienne	27	28	23
18	Montpellier	27	21	15

O AV P

1	Ajax	27	57	67
2	PSV Eindhoven	27	78	58
3	Feyenoord	27	61	53
4	FC Utrecht	27	48	52
5	Alkmaar	27	47	46
6	FC Twente	27	53	46
7	Go Ahead Eagles	27	49	44
8	FC Groningen	27	26	32
Tamamını Göster
15	S. Rotterdam	27	28	28
16	Willem	27	28	24
17	RKC Waalwijk	27	34	18
18	Almere	27	18	18