Škoda'nın Sevilen Modeli Fabia 5 Milyon Üretim Adedine Ulaştı

Škoda’nın B segmentindeki efsanevi modeli Fabia, otomotiv tarihinde önemli bir dönüm noktasını daha geride bıraktı.

GİRİŞ: 16 Mayıs 2025 - 13:00

Škoda'nın Sevilen Modeli Fabia 5 Milyon Üretim Adedine Ulaştı

Fotoğraf : BEYAZ

Škoda’nın B segmentindeki efsanevi modeli Fabia, otomotiv tarihinde önemli bir dönüm noktasını daha geride bıraktı. 1999 yılından bu yana üretilen Fabia’nın 5 milyonuncusu, Çek markanın ana üretim tesisi Mladá Boleslav’da banttan indirildi. Bu üretim adediyle Fabia, Octavia’dan sonra Škoda’nın en çok tercih edilen ikinci modeli olarak dikkat çekiyor.

Geniş yaşam alanı, “Simply Clever” çözümleri ve pratik kullanımıyla geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşan Fabia, Avrupa başta olmak üzere birçok pazarda büyük beğeni kazandı. İlk kez 1999 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Fabia, yeni platformu, şık tasarımı ve fonksiyonelliğiyle kısa sürede büyük ilgi görmüştü. Bu model, aynı zamanda markanın yeni dönem vizyonunun da simgesi haline geldi. Üretime girdiği ilk yıllardan itibaren farklı gövde tipleri, motor seçenekleri ve donanımlarıyla pazarda kendine sağlam bir yer edinen Fabia, her zaman yüksek kalite ve sağlamlığıyla dikkat çekti.

Fabia, her nesilde daha da başarılı bir modele dönüştü

Dört farklı nesilde milyonlarca kullanıcıyla buluşan Fabia, her nesilde başarısını daha ileriye taşıdı. İlk nesli, beş kapılı hatchback olarak yola çıktı ve kısa sürede station wagon ve sedan versiyonlarıyla çeşitlendirildi. Kompakt ölçülerine rağmen sınıfının en geniş iç hacimlerinden birini sunan bu model, 2003 yılında 1.9 litrelik turbo dizel motora sahip sportif RS versiyonuyla dikkat çekti.

İkinci nesil, 2007 yılında Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Daha büyük ölçüler, daha yüksek konfor ve zengin motor seçenekleriyle gelen bu jenerasyon, altı ay içinde station wagon versiyonuyla da ürün gamını genişletti. Bu nesilde ayrıca arazi tipi görünümüyle dikkat çeken Scout versiyonu ve 1.4 TSI motorlu yeni RS modeli de yer aldı. Monte Carlo donanımı ise Fabia’ya daha sportif bir kimlik kazandırdı.

2014’te Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılan üçüncü nesil Fabia, modern platformu sayesinde daha geniş ve dinamik bir tasarıma sahipti. Teknolojik donanımlar da bu dönemde ön plana çıktı. Radar sensörler yardımıyla kritik mesafe durumlarını algılayan ve durma mesafesini kısaltmaya yardımcı olan Front Asist, adaptif hız sabitleyici ve sürücü yorgunluk tespiti gibi sistemler Fabia’yı segmentinde daha da iddialı hale getirdi.

2021 yılında tanıtılan dördüncü nesil Fabia ise MQB A0 platformu üzerine üretildi. Yeni Fabia, 4.1 metrenin üzerindeki boyutlarıyla sınıfının sınırlarını aşarken, daha modern sürüş destek ve gelişmiş güvenlik sistemleriyle yollara çıktı.

Dördüncü neslin başarısının ardından Fabia üretimi, 2030 sonrasında da devam edecek. 2024 yılında 117 binin üzerinde global satış adedine ulaşan Fabia, sadece bir şehir otomobili olmanın ötesine geçerek ralli dünyasında da kendini kanıtladı. Fabia Rally2, Rally2 evo ve Fabia RS Rally2 gibi versiyonlarıyla kendi kategorilerinde tüm zamanların en başarılı ralli otomobillerinden biri haline geldi.

Ulaşılabilir mobiliteye kaliteli bir yaklaşım getiren Fabia, Škoda’nın DNA’sındaki sadelik, işlevsellik ve sağlamlık değerlerini başarıyla temsil etmeye devam ediyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Haber Kaynağı : BEYAZ

Škoda’nın B segmentindeki efsanevi modeli Fabia, otomotiv tarihinde önemli bir dönüm noktasını daha geride bıraktı.

O AV P

1	Galatasaray	32	73	74
2	Fenerbahçe	32	71	70
3	Trabzonspor	32	59	66
4	Beşiktaş	32	56	59
5	Göztepe	32	40	52
6	Başakşehir	32	53	51
7	Samsunspor	32	43	48
8	Rizespor	32	44	40
Tamamını Göster
15	Eyüpspor	32	26	29
16	Gençlerbirliği	32	30	28
17	Kayserispor	32	24	27
18	Karagümrük	32	28	24

O AV P

1	Erzurumspor	38	82	81
2	Amed Sportif	38	81	74
3	Esenler Erokspor	38	81	74
4	Arca Çorum FK	38	63	71
5	Bodrum FK	38	71	64
6	Pendikspor	38	58	63
7	Keçiörengücü	38	73	60
8	Bandırmaspor	38	47	60
Tamamını Göster
17	Serik Belediyespor	38	44	39
18	Sakaryaspor	38	45	34
19	Hatayspor	38	33	14
20	A.Demirspor	38	22	-54

O AV P

1	Arsenal	35	67	76
2	M.City	34	69	71
3	M. United	35	63	64
4	Liverpool	35	59	58
5	Aston Villa	35	48	58
6	Bournemouth	35	55	52
7	Brentford	35	52	51
8	Brighton	35	49	50
Tamamını Göster
17	Tottenham	35	45	37
18	West Ham United	35	42	36
19	Burnley	35	35	20
20	Wolves	35	25	18

O AV P

1	Bayern Munih	32	116	83
2	B. Dortmund	32	65	67
3	RB Leipzig	32	63	62
4	Leverkusen	32	66	58
5	VfB Stuttgart	32	66	58
6	Hoffenheim	32	64	58
7	Freiburg	32	45	44
8	E. Frankfurt	32	57	43
Tamamını Göster
15	Werder Bremen	32	37	32
16	Wolfsburg	32	42	26
17	St. Pauli	32	27	26
18	FC Heidenheim	32	38	23

O AV P

1	Barcelona	34	89	88
2	Real Madrid	34	70	77
3	Villarreal	34	64	68
4	Atletico Madrid	34	58	63
5	Real Betis	34	52	53
6	Celta Vigo	34	48	47
7	Getafe	34	28	44
8	Athletic Bilbao	34	40	44
Tamamını Göster
17	Sevilla	34	41	37
18	Alaves	34	40	36
19	Levante	34	38	33
20	Real Oviedo	34	26	28

O AV P

1	Inter	35	82	82
2	SSC Napoli	35	52	70
3	AC Milan	35	48	67
4	Juventus	35	58	65
5	Roma	35	52	64
6	Como	35	59	62
7	Atalanta	35	47	55
8	Lazio	35	39	51
Tamamını Göster
17	Lecce	35	24	32
18	Cremonese	35	27	28
19	Verona	35	24	20
20	Pisa	35	25	18

O AV P

1	PSG	31	70	70
2	Lens	31	61	64
3	Lyon	32	52	60
4	Lille	32	51	58
5	Rennes	32	56	56
6	AS Monaco	32	56	54
7	Marsilya	32	59	53
8	Strasbourg	31	50	46
Tamamını Göster
15	Nice	32	36	31
16	Auxerre	32	30	28
17	Nantes	32	29	23
18	Metz	32	32	16

O AV P

1	PSV Eindhoven	32	92	78
2	Feyenoord	32	67	61
3	NEC Nijmegen	32	74	56
4	Ajax	32	61	55
5	FC Twente	32	54	55
6	Alkmaar	32	54	50
7	SC Heerenveen	32	57	50
8	FC Utrecht	32	51	47
Tamamını Göster
15	Telstar	32	44	31
16	FC Volendam	32	33	31
17	NAC Breda	32	30	25
18	Heracles	32	34	19

Škoda'nın Sevilen Modeli Fabia 5 Milyon Üretim Adedine Ulaştı

Bültenimize Abone Olun