Başiskele'deki koridor projesi tasarrufla daha değerli

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Başiskele D-130 Karayolu üzerindeki trafik sıkışıklığına yönelik başlattığı “koridor” projesi yüzde 38 seviyesine ulaştı.

GİRİŞ: 16 Aralık 2025 - 10:45

Başiskele'deki koridor projesi tasarrufla daha değerli

Fotoğraf : BEYAZ

ABONE OL

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Başiskele D-130 Karayolu üzerindeki trafik sıkışıklığına yönelik başlattığı “koridor” projesi yüzde 38 seviyesine ulaştı. Geofoam bloklarla dolgu yapılan projenin ilk yatırım maliyetinde yaklaşık 350 milyon TL tasarruf sağlandı.

9 KÖPRÜ, 7 MENFEZ İNŞA EDİLECEK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin 2 milyar TL maliyetli Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde çalışmalar tüm hızıyla ilerliyor. Başiskele-İzmit arasındaki trafiği önemli ölçüde rahatlatmayı planlayan projede 20.489 metrelik fore kazık imalatı yüzde 93’e ulaştı. Geçtiğimiz Haziran ayı sonunda başlayan projede, 16 kilometrelik ulaşım koridoru yapılacak. D-130 Karayolu’ndaki trafiğe nefes aldıracak proje kapsamında 9 köprü, 7 menfez ve yayaların güvenliği için 2 adet yaya üst geçit yer alıyor. Koridor boyunca yaklaşık 300 bin metreküplük kazı ve dolgu çalışması yapılacak. Projede yaklaşık 100 bin metreküp geofoam teknolojisi de kullanılacak.

30 BİN METREKÜP BETON KULLANILACAK

Projenin yol yapımı aşamasında 167 bin ton PMT (plentmiks temel) ve asfalt serimi yapılacak. Bunun yanı sıra 30 bin metreküp beton dökümü ve 5 bin 500 ton nervürlü demir kullanılacak. Trafik güvenliği ve altyapı bütünlüğü açısından proje kapsamında 13 bin metre yağmursuyu hattı ve 11 bin 500 metre oto korkuluk imalatı da gerçekleştirilecek. Böylece sürüş güvenliği ve bölgenin altyapı dayanıklılığı önemli ölçüde artırılacak.

İLERLEME YÜZDE 38’E ULAŞTI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin “Başiskele Kavşağı Koridor Projesi 1. Etap Yapım İşi” tüm hızıyla sürüyor. Projenin fiziksel ilerleme oranı yüzde 38’e ulaşırken, bölgede şu anda zemin iyileştirme, geogrid-geokompozit malzemeleri serimi, geofoam blok dolgu, yük yayma platformu (yol betonu) ve yol üstyapı imalatı (mekanik + sıcak karışım) devam ediyor.

GÜNEY YAN YOLDA GÜZERGÂH BÜTÜNLÜĞÜ SAĞLANDI

Güney yan yolda (İzmit İstikameti) geofoam dolgu imalatları tamamlandı, üstyapı imalatına başlandı. 200 metrelik bölümde ise bitümlü temel birinci kat asfalt serimi yerine getirildi. 250 metrelik bölümde de plentmiks alt temel serimi tamamlandı. Güzergâh üzerindeki askeriye altgeçit köprüsünün (güney kısım) betonarme imalatları tamamlanarak güzergâh bütünlüğü sağlandı.

YOLLAR UZUN ÖMÜRLÜ OLACAK

Kuzey yan yolda (Gölcük istikameti/Ömer Türkçakal Bulvarı bağlantısından sonraki kısım) geofoam dolgu çalışmaları devam ediyor. Güzergâh üzerindeki askeriye altgeçit köprüsünün (kuzey kısım) betonarme imalatları tamamlanarak güzergâh bütünlüğü sağlandı. Gölcük istikameti yan yol başlangıcında geofoam dolgu imalatları tamamlandı. Yük yayma platformu ve beton döküm çalışmalarının tamamlandığı bölgede yolların uzun ömürlü olması adına plentmiks alt temel serimine başlandı.

ZEMİN İYİLEŞTİRME YÜZDE 90’A ULAŞTI

D-130 Karayolu-Ömer Türkçakal Bulvarı bağlantı kolundaki güzergâhta geofoam dolgu çalışmaları yüzde 80 seviyesine ulaştı. Köprü yaklaşımları ve yol güzergahı bölgelerinde zemin iyileştirme çalışmaları kapsamında derin karıştırma metodu imalatlarının ise yüzde 90’ı tamamlandı.

4 KÖPRÜ AYAĞI TAMAMLANDI

Yapılacak 9 adet köprü için yapılan fore kazık imalatlarının yüzde 93’ü tamamlandı. Başiskele giriş-çıkış kavşağı bölgesindeki köprülerin betonarme imalatları devam ediyor. Giriş-çıkış kavşağında 2 adet köprü bulunuyor. Toplamda 10 adet köprü ayağından 4 tanesi tamamlanırken, 6 köprü ayağının betonarme imalatı ise sürüyor. Güney ve Kuzey yan yol güzergahı üzerindeki askeriye altgeçit köprülerinin betonarme imalatı da tamamlandı. Köprülerde kullanılacak prefabrik kirişlerin üretimlerinin yüzde 35’i tamamlandı.

FORE KAZIKLI İKSA SİSTEMİ YAPILIYOR

Güney yan yol güzergahı Atatürk Caddesi-Millet Caddesi arasında kalan kısımda genişletme çalışmaları devam ediyor. Bölgede yüksek kot farkı ve yapılaşmanın çok yakın olması sebebiyle yol ve çevre güvenliği sağlanıyor. Bu amaçla fore kazıklı iksa sistemi yapılıyor. İksa duvarı imalatı kapsamında şev stabilitesinin korunması amacıyla zemin çivisi, duvar yapısı olarak fore kazık imalatları yapılıyor. İmalat sürecinde bölgedeki zemin davranışlarının takibi için inklinometre ölçümleri düzenli olarak alınıyor.

ELEKTRİK HATLARI YER ALTINA ALINIYOR

Anayol güzergâhı üzerindeki aydınlatma imalat çalışmaları kapsamında armatür montaj çalışmaları devam ederken, ilerleme oranı da yüzde 95 seviyesine ulaşıldı. İmalatı yapılan yeni nesil led armatürler ile enerji tasarrufu sağlanacak. Bölgedeki orta gerilim elektrik hatlarının yer altına alınma süreci ise devam ediyor. Bu kapsamda 3 adet trafonun montajı ve 5 kilometre kablo imalatı tamamlandı

350 MİLYON TL TASARRUF SAĞLANDI

Geofoam bloklarla dolgu yapılan bölgede ilk yatırım maliyetinde yaklaşık 350 milyon TL tasarruf sağlandı. 9 bin tırın trafiğe çıkışının önüne geçilerek trafiğin yükü hafifletildi. Böylece trafikte oluşacak egzoz gazının da çevreye vereceği zarar önlenecek. Azalan tır seferleri ile yaklaşık 14 milyon TL’lik yakıt tasarrufu sağlanacak. 9 bin tırın trafiğe çıkmaması ile sürücülerin 26.912 saat zaman kazancı olacak. Zaman kazancının hesaplanmış maliyeti ise yaklaşık 5.8 milyon TL olarak belirtildi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Haber Kaynağı : BEYAZ

Gündem

Didim Belediyesi İlçeyi Yaz Sezonuna Hazırlıyor

Didim Belediyesi'nden Çiftçilere Tarımsal Destek

Genel Müdür Ali Sağlık, İSU'nun Geri Kazanım Suyu Başarısını Uluslararası Forumda Anlattı

VakıfBank'ın aktif büyüklüğü yüzde 32,5 artışla 5,5 trilyon TL'nin üzerine çıktı

D-130 İzmit istikameti 22 Mayıs'a kadar trafiğe kapalı

“Kariyer Fuarı'26" Etkinliğine Sayılı Günler Kaldı

Yorum Ekle

E-posta adresiniz yayınlanmayacaktır. Zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir

Yorumunuz

Adınız Soyadınız

O AV P

1	Galatasaray	32	73	74
2	Fenerbahçe	32	71	70
3	Trabzonspor	32	59	66
4	Beşiktaş	32	56	59
5	Göztepe	32	40	52
6	Başakşehir	32	53	51
7	Samsunspor	32	43	48
8	Rizespor	32	44	40
Tamamını Göster
15	Eyüpspor	32	26	29
16	Gençlerbirliği	32	30	28
17	Kayserispor	32	24	27
18	Karagümrük	32	28	24

O AV P

1	Erzurumspor	38	82	81
2	Amed Sportif	38	81	74
3	Esenler Erokspor	38	81	74
4	Arca Çorum FK	38	63	71
5	Bodrum FK	38	71	64
6	Pendikspor	38	58	63
7	Keçiörengücü	38	73	60
8	Bandırmaspor	38	47	60
Tamamını Göster
17	Serik Belediyespor	38	44	39
18	Sakaryaspor	38	45	34
19	Hatayspor	38	33	14
20	A.Demirspor	38	22	-54

O AV P

1	Arsenal	35	67	76
2	M.City	34	69	71
3	M. United	35	63	64
4	Liverpool	35	59	58
5	Aston Villa	35	48	58
6	Bournemouth	35	55	52
7	Brentford	35	52	51
8	Brighton	35	49	50
Tamamını Göster
17	Tottenham	35	45	37
18	West Ham United	35	42	36
19	Burnley	35	35	20
20	Wolves	35	25	18

O AV P

1	Bayern Munih	32	116	83
2	B. Dortmund	32	65	67
3	RB Leipzig	32	63	62
4	Leverkusen	32	66	58
5	VfB Stuttgart	32	66	58
6	Hoffenheim	32	64	58
7	Freiburg	32	45	44
8	E. Frankfurt	32	57	43
Tamamını Göster
15	Werder Bremen	32	37	32
16	Wolfsburg	32	42	26
17	St. Pauli	32	27	26
18	FC Heidenheim	32	38	23

O AV P

1	Barcelona	34	89	88
2	Real Madrid	34	70	77
3	Villarreal	34	64	68
4	Atletico Madrid	34	58	63
5	Real Betis	34	52	53
6	Celta Vigo	34	48	47
7	Getafe	34	28	44
8	Athletic Bilbao	34	40	44
Tamamını Göster
17	Sevilla	34	41	37
18	Alaves	34	40	36
19	Levante	34	38	33
20	Real Oviedo	34	26	28

O AV P

1	Inter	35	82	82
2	SSC Napoli	35	52	70
3	AC Milan	35	48	67
4	Juventus	35	58	65
5	Roma	35	52	64
6	Como	35	59	62
7	Atalanta	35	47	55
8	Lazio	35	39	51
Tamamını Göster
17	Lecce	35	24	32
18	Cremonese	35	27	28
19	Verona	35	24	20
20	Pisa	35	25	18

O AV P

1	PSG	31	70	70
2	Lens	31	61	64
3	Lyon	32	52	60
4	Lille	32	51	58
5	Rennes	32	56	56
6	AS Monaco	32	56	54
7	Marsilya	32	59	53
8	Strasbourg	31	50	46
Tamamını Göster
15	Nice	32	36	31
16	Auxerre	32	30	28
17	Nantes	32	29	23
18	Metz	32	32	16

O AV P

1	PSV Eindhoven	32	92	78
2	Feyenoord	32	67	61
3	NEC Nijmegen	32	74	56
4	Ajax	32	61	55
5	FC Twente	32	54	55
6	Alkmaar	32	54	50
7	SC Heerenveen	32	57	50
8	FC Utrecht	32	51	47
Tamamını Göster
15	Telstar	32	44	31
16	FC Volendam	32	33	31
17	NAC Breda	32	30	25
18	Heracles	32	34	19

Başiskele'deki koridor projesi tasarrufla daha değerli

Yorum Ekle

Bültenimize Abone Olun