Menu

ABD Federal Havacılık İdaresi, 737 MAX ailesinin en büyük modeli Boeing 737-10'u sertifikalandırdı

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing [NYSE: BA] 737 MAX ailesinin en yeni ve en büyük üyesi olan 737-10 modelini sertifikalandırdı.

GİRİŞ: 21 Ekim 2026 - 15:36
GÜNCELLENME: 21 Ekim 2026 - 15:37
ABD Federal Havacılık İdaresi, 737 MAX ailesinin en büyük modeli Boeing 737-10'u sertifikalandırdı

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing [NYSE: BA] 737 MAX ailesinin en yeni ve en büyük üyesi olan 737-10 modelini sertifikalandırdı. FAA tarafından verilen onayla birlikte Boeing’in önümüzdeki aylarda uçağın teslimatlarına başlamasının önü açıldı.

Havayolu şirketlerine yüksek verimlilik ve operasyonel esneklik sunan 737 MAX ailesi, 737-10 modelinin sertifikalandırılmasıyla tamamlandı. Ailenin ortak tasarım altyapısını temel alan en büyük model, gelişmiş özellikleriyle şu avantajları sunuyor:


  • Azami koltuk düzeninde 230 yolcu taşıma kapasitesi.

  • Hâlihazırda hizmette bulunan tek koridorlu uçaklara kıyasla koltuk başına en düşük maliyet.

  • İlave yakıt tankları bulunmayan rakiplerine kıyasla 365 deniz mili daha uzun menzil.

737-10 ayrıca, 737 MAX ailesinin tamamında standart hâle gelecek geliştirilmiş hücum açısı (Angle-of-Attack – AoA) sistemi de dahil olmak üzere uçuş emniyetini artıran yeni özellikler sunuyor.

Boeing Ticari Uçaklar Başkanı ve CEO’su Stephanie Pope, “Sertifikasyon sürecinin tamamlanması, ticari havacılıkta yeni bir standart belirleyecek Boeing uçağının müşterilerimize teslim edilmesinin önünü açıyor. 737-10, daha yüksek yolcu kapasitesi, daha uzun menzili ve sınıfındaki koltuk başına en ekonomik çözümüyle dünya genelindeki havayolu şirketlerine daha fazla değer ve yeni fırsatlar sunacak. 737 MAX ailesini tamamlayarak müşterilerimize sektörün en verimli ve esnek tek koridorlu uçak portföyünü sunmaktan da büyük memnuniyet duyuyoruz.” dedi.

Bugüne kadar dünya genelinde 30’dan fazla müşteri tarafından toplam 1.555 adet 737-10 siparişi verildi. Bu rakam, 737 MAX programının mevcut sipariş portföyünün yüzde 30’undan fazlasını oluşturuyor.

737-10, 2020 yılında yürürlüğe giren Uçak Sertifikasyonu, Emniyet ve Hesap Verebilirlik Yasası’nın (Aircraft Certification, Safety, and Accountability Act – ACSAA) tüm gereklilikleri kapsamında sertifikalandırılan ilk ticari uçak oldu. Söz konusu yasa, emniyet değerlendirmeleri ve insan faktörleri analizlerinin daha kapsamlı biçimde belgelendirilmesini zorunlu kılıyor.

Boeing, ACSAA ve FAA sertifikasyon gereklilikleri doğrultusunda 737-10 için kapsamlı bir sertifikasyon programı yürüttü. Program kapsamında:


  • 2.000 saatin üzerinde uçuş testi ve 1.000 saatlik yer testi gerçekleştirildi.

  • On binlerce sayfalık teknik dokümantasyon hazırlandı ve FAA ile uzun saatler süren resmî değerlendirme toplantıları yapıldı.

Boeing Ticari Uçaklar 737 Uçak Geliştirme Programları Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Chris Payne, “Uçuş test ekibimiz, uçağın tüm sistemlerini doğrulamak amacıyla disiplinli ve sistematik bir test programı yürüttü. Bu titiz süreç, teslimat aşamasına ilerlerken bize güven veriyor. Tüm ekibimizin gösterdiği kararlılık ve profesyonellikle gurur duyuyorum.” dedi.

737 MAX ailesi hakkında

737 MAX ailesi, 135 ila 230 yolcu kapasitesine sahip, yüksek verimlilik sunan uçaklardan oluşuyor. Farklı kapasite ve menzil seçenekleriyle havayolu şirketlerinin uçuş ağlarına ve filo ihtiyaçlarına uygun çözümler sağlıyor.

737 MAX ailesi için bugüne kadar toplam 7.350 uçak siparişi alındı. Eylül 2026 sonu itibarıyla bu uçakların yaklaşık 2.500 adedi müşterilere teslim edildi. 737-10 modeli, henüz teslim edilmemiş 737 MAX siparişlerinin yüzde 30’undan fazlasını oluşturuyor.

Ailenin en büyük üyesi 737-10, iki sınıflı kabin düzeninde tipik olarak 185 ila 210 yolcu taşıma kapasitesine ve 3.100 deniz miline kadar menzile sahip. Uçakta kullanılan teknolojik yenilikler, yakıt tüketimi ve karbondioksit (CO₂) emisyonlarında yüzde 20 azalma sağlıyor.

737 MAX ailesinde 737-10’un yanı sıra, farklı operasyonel ihtiyaçlara yönelik özellikler sunan 737-7, 737-8, 737-8-200 ve 737-9 modelleri bulunuyor:


  • 737-7: İki sınıflı kabin düzeninde tipik olarak 135 ila 160 yolcu kapasitesi ve 3.800 deniz miline kadar menzil sunuyor. Yüksek rakımlı ve sıcak iklim koşullarına sahip havalimanlarından gerçekleştirilen operasyonlarda üstün performans sağlamak üzere tasarlanan model, Ağustos 2026’da FAA tarafından sertifikalandırıldı.

  • 737-8: 160 ila 180 yolcu kapasitesi ve 3.500 deniz miline kadar menziliyle kısa ve orta menzilli uçuş ağlarının hemen her segmentinde kârlı operasyon imkanı sunuyor.

  • 737-9: 737-8’e kıyasla üç ilave koltuk sırasına sahip olan model, 175 ila 195 yolcu kapasitesi ve 3.300 deniz miline kadar menzil sunuyor.

 

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

BENZER HABERLER
PUAN DURUMU
O AV P
1 Galatasaray Galatasaray 11 27 28
2 Trabzonspor Trabzonspor 11 26 25
3 Amed Sportif Amed Sportif 11 28 23
4 Beşiktaş Beşiktaş 11 23 22
5 Kasımpaşa Kasımpaşa 11 17 20
6 Fenerbahçe Fenerbahçe 11 29 19
7 Kocaelispor Kocaelispor 11 13 19
8 Başakşehir Başakşehir 11 19 17
Tamamını Göster
15 Konyaspor Konyaspor 11 6 8
16 Gaziantep FK Gaziantep FK 11 9 8
17 Samsunspor Samsunspor 11 11 7
18 Eyüpspor Eyüpspor 11 3 3
O AV P
1 Bursaspor Bursaspor 14 30 32
2 Kayserispor Kayserispor 14 33 30
3 Iğdır FK Iğdır FK 14 19 28
4 Mardin 1969 Spor Mardin 1969 Spor 14 19 25
5 Batman Petrolspor Batman Petrolspor 14 27 24
6 Keçiörengücü Keçiörengücü 14 26 23
7 Bodrum FK Bodrum FK 14 18 21
8 Antalyaspor Antalyaspor 14 20 20
Tamamını Göster
17 Manisa FK Manisa FK 14 21 13
18 Sivasspor Sivasspor 14 17 13
19 İstanbulspor İstanbulspor 14 12 8
20 Boluspor Boluspor 13 6 4
O AV P
1 Arsenal Arsenal 10 15 27
2 Brighton Brighton 10 26 22
3 M.City M.City 10 21 21
4 Liverpool Liverpool 10 14 18
5 Chelsea Chelsea 10 19 16
6 Everton Everton 10 12 16
7 Bournemouth Bournemouth 10 16 15
8 Brentford Brentford 10 16 14
Tamamını Göster
17 Coventry City Coventry City 10 10 9
18 M. United M. United 10 14 8
19 Sunderland Sunderland 10 8 8
20 C.Palace C.Palace 10 10 7
O AV P
1 Bayern Munih Bayern Munih 9 29 21
2 B. Dortmund B. Dortmund 9 16 21
3 Freiburg Freiburg 9 20 19
4 RB Leipzig RB Leipzig 9 27 18
5 Leverkusen Leverkusen 9 20 16
6 Werder Bremen Werder Bremen 9 17 15
7 Elversberg Elversberg 9 17 13
8 VfB Stuttgart VfB Stuttgart 9 15 12
Tamamını Göster
15 FC Köln FC Köln 9 10 9
16 Union Berlin Union Berlin 9 7 7
17 Schalke 04 Schalke 04 9 5 6
18 Mönchengladbach Mönchengladbach 9 12 4
O AV P
1 Barcelona Barcelona 12 48 33
2 Real Madrid Real Madrid 12 31 30
3 Atletico Madrid Atletico Madrid 12 23 28
4 Real Betis Real Betis 12 20 26
5 Real Sociedad Real Sociedad 12 21 22
6 Sevilla Sevilla 12 17 18
7 Athletic Bilbao Athletic Bilbao 11 15 16
8 Villarreal Villarreal 12 17 15
Tamamını Göster
17 Levante Levante 12 16 11
18 Elche Elche 12 14 10
19 Valencia Valencia 12 8 9
20 Malaga Malaga 12 9 5
O AV P
1 Lazio Lazio 11 25 29
2 Inter Inter 11 28 28
3 Roma Roma 11 31 27
4 AC Milan AC Milan 11 23 24
5 Como Como 11 18 23
6 Frosinone Frosinone 11 24 20
7 Juventus Juventus 11 15 18
8 Bologna Bologna 11 16 17
Tamamını Göster
17 Sassuolo Sassuolo 11 16 8
18 Monza Monza 11 17 7
19 Venezia Venezia 11 8 6
20 Udinese Udinese 11 12 5
O AV P
1 PSG PSG 10 22 23
2 Lille Lille 10 14 21
3 Paris FC Paris FC 10 17 20
4 Marsilya Marsilya 10 22 18
5 Lyon Lyon 10 15 17
6 Nice Nice 10 15 17
7 AS Monaco AS Monaco 10 13 16
8 Rennes Rennes 10 21 16
Tamamını Göster
15 Le Mans Le Mans 10 12 8
16 Angers Angers 10 9 8
17 Troyes Troyes 10 7 8
18 Le Havre Le Havre 10 9 2
O AV P
1 PSV Eindhoven PSV Eindhoven 12 40 26
2 Feyenoord Feyenoord 12 36 25
3 Ajax Ajax 12 32 25
4 FC Twente FC Twente 12 30 24
5 Alkmaar Alkmaar 12 24 23
6 SC Heerenveen SC Heerenveen 12 24 21
7 Fortuna Sittard Fortuna Sittard 12 20 20
8 Go Ahead Eagles Go Ahead Eagles 12 24 17
Tamamını Göster
15 Excelsior Excelsior 12 16 11
16 Telstar Telstar 12 18 10
17 ADO Den Haag ADO Den Haag 12 16 9
18 Willem Willem 12 11 3